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与谁同坐轩

July 16

海岛上的幼儿园-3

施工阶段没法盯着,总会有无数节外生枝的东西冒出来。大多数节疤总是回天无力,你也只好忍气吞声下下了。有时候,也会有些地方可以小小地争取一下。以下这个项目传真中的传给业主现场负责工程师的一个就是为了这个目:

某某工,您好!

我们很高兴地看见,经过贵公司及各个方面的努力,海岛上的幼儿园的效果已经渐渐展现。balabala……

经过博风公司内部讨论,我们认为,目前幼儿园北立面中央的一根落水管对立面的影响比较大。该立面上有一条延续的条窗,落水管挡住了窗的延续感。我们建议,是否能把该落水管balabalabala……。

考虑到该立面是建筑展现给城市街道的主要立面,该立面效果具有城市意义。恳请贵司能采纳我司的建议。

balbalbala……(全文完)

改落水管不是很容易,不过刚刚得知,业主已经同意修改,并准备要求施工队实施。这个在施工中,因为一些很怪原因出现的节疤总算可以被去掉了。长出一口气去。

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July 14

门神

chengyu先生赠姑姑和姑父之礼物。线条为临摹,色彩为自发涂鸦。

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July 10

身体和财富

窝阔台的祖先很会打仗。他们的财富从来都是到处去抢回来的。对他来说,“财富”的获得永远需要身体的行动。

当毁灭性掠夺带来的问题越来越多以后,耶律楚材向窝阔台提议进行赋税制度。

赋税制度在局部地区实行几年后。耶律楚材如期为窝阔台收到了税。看着赋税簿籍,窝阔台高兴地对耶律楚材说:“你没有离开过我的身边,怎么能搞到这么多的钱谷?”

当身体和财富的关系脱离后,窝阔台一定很不适应吧。

July 07

海岛上的幼儿园-2

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大概一年前吧,业主传了套审批已经通过的施工图来,让改改海岛上幼儿园的立面。

当时大家手一痒,竟然连立面带平面都给改掉了。究其原因,一定是觉得对于这个项目来说,平面的意义比立面更加重要吧。

受到一些国际思潮的冲击,当时的思想境界是认为立面上要找一种材料,只要它能解决问题,就把它从头到尾用一遍。材料无论贵贱,只要是不用包装,不模拟另外一种材料就可以。不管怎么样吧,最后无法免俗,选了遮阳用的铝合金隔栅。主要的考虑是设计这层材料和后面土建完成面及其他面之间的进退关系,以使它不显得包得很容易的样子。

从直观上看,平面的修改并不多。毕竟图纸的审批已经通过,基本功能也摆平了,不能大动手脚。修改仅仅整理了一下空间:将楼梯的方向感觉调整下,在走廊的尽端为眼睛留个着落点,使窗户在室内看上去是完整的,消除或转化一些仅仅为形式而存在的空间等等。建筑的北面有条很吵的大马路,新的平面利用原来平面上的凹凸,调整出一个空腔。空腔的一楼是封闭的,让建筑内部暂时躲开下大马路的吵闹;二楼则把窗开满,正好看看远处一带绿色的丘陵;三楼是个院子,看小朋友怎么用了。

woodkinglipeng同学刚带回了海岛上幼儿园的一些新进展照片。先贴上。大样子差不多了,就剩一个重要的细部等待完成。

 

 
May 08

海岛上的幼儿园-1

风风雨雨、走走停停之后,海岛上的幼儿园终于封顶并开始做外墙拉。上周末去了现场和业主、施工队、外墙承包商一同讨论最终细节的做法。

虽然还是有很多不如意的地方,看见房子脱开脚手架,真实地站在那里的时候,心里还是非常激动。

漂在风雨中摇摆不停的回程渡船上,一些庆幸和无助感如期而至。

庆幸的是除了基本的设计文件外,那些不经意的电话、非正式的会议、画了很草很草图纸的传真竟然给了建筑实质性的推动。而眼看着一些设计被歪曲,却找不到办法修正,让人很是无助。

3个小时后洋山港到了,岸上是一排排打着探照灯的巨大龙门吊。前面还有近2个小时大巴的路程。

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April 27

前脸/后尾

中国造golf之前脸和后尾,按顺序依次为:

realtoy, vw golf5, 比例1/57

faw-volkswagen, golf4, 比例1/1

schuco miniaturmodelle, vw golf5,比例1/43

minichamps, vw golf gti,比例1/43
a-1 a-2
a-3 a-4
b-1 b-2
b-3 b-4
April 25

郁金香

郁金香之zoom in。由chengyu先生与辅导员共同完成。

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April 22

模式

昨天4年生最后评图。系里特派李翔宁老师和周静敏老师两员大将来评了图。评完后小坐片刻,聊到了西班牙的建筑教育模式。pedro说,他们学习时候的系统是一个教授带50个以上的学生。课程中,学生只有机会给教授几次图。所以每次学生有机会给教授看图就高兴得不得了,要把图画得象完成了一样,工工整整地拿给教授看。当时模式中最好的部分是教育不分年级,所有学生在一起。所以,学生虽然不能有很多机会给教授看图,但是一有评图就凑了很多很多人,大家争着听,想从教授对别人设计的建议中听出自己设计的影子。很多人就是在因为完全无助而产生的自立意识中,在自律中,在不断地自我问答中,在痛苦的思索中成长了起来。pedro说,为了和欧洲系统相匹配,这个系统正在被改革,其实是很遗憾的。

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April 17

驾驶知识问答标准答案

1a。在这个俱乐部里,加塞是最高技巧。

2d。“奔丧车”是不顾(或者不知道要顾)你的死活的,一定要谨慎地保护好自己。

3c。首先,俱乐部成员是不会避让斑马线的。所以,假如来车司机是个新手,在习惯思想的作用下他会想超过你。当他发现你已经无法超过的时候,慌忙之中也不会刹车了。

4b。理由同1

5d。本俱乐部成员一般都有怕被人超的心理恐惧怔。所以,假如你想正常打灯,然后超越他,他一定会立刻加速,不让你超。所以一定要偷偷超。另外,由于没人会让你,所以要是选择b,等待的话,你就永远别变道了。

6c。正确做法自然是a,但是俱乐部成员们往往选择c

7d。这是唯一能通过的办法。否则你就别想通过了。

8c。公共汽车头前不管三七二十一冲出来的人是许多俱乐部成员的梦魇啊。

9d。因为丙道还没接近障碍物时,车辆就大量插队乙道,给丙道前方留出大量空路。后面车辆迅速补上。所以,该道一开始是很快的。相反,一开始,甲、乙两道由于丙道的干扰,车速相对慢很多。但是到了接近障碍物的时候,甲道远离障碍的优势发挥出来。车速就快了。不相信者可在高峰期体验内环外圈由大柏树往西藏路方向,三道变两道节点的精彩瞬间。

10d

11e

12,你一定会选d吧。哈哈,错拉,应该是a。因为非机动车、助动车在慢车道上不但是两个方向走的,而且非机动车、助动车驾驶员一般默认机动车司机总是能看见并躲避他们的。所以会员开车穿慢车道的时候,要是只往来车方向看,那撞车的几率估计有10%

13,e。

中华驾驶学会驾驶基础知识问答

1,衡量会员驾驶技术高下的最重要标准是:

a会加塞。b启动快。c驾驶速度快。d会超车

 

2,会员在后视镜里看见有奔丧车(速度超快,超车不考虑后果的车)正在往前赶的时候,应该:

a加速,不让其超。b正常行驶。c变道躲让。d保持警惕,时刻准备踩刹车

 

3,作为行人,在斑马线上时应该:

a,大胆行走。b快速通过。c,注意避让来车。d,走走停停

 

4,大多数会员在同级别车中喜欢相对大排量车的根本原因是:

a,气派。b,插队容易。c,烧包。d,没有具体原因

 

5,在多车道道路上正常变道,但边上道上有车的时候,就应该:

a打方向灯示意对方,然后变道。b减速,等到边道上没车了再变。d,加速,强行变道。d,偷偷加速,在对方没意识到被超过的情况下,打灯,变道

 

6,会员在经过视线比较闭塞的交叉路口时,一般会

a减速。摇头晃脑地看观察一下,然后通过。b停车,观察情况,然后通过。c估计大约没情况,就直接通过。d直接通过

 

7,会员在人流较大路口右转弯,碰见大量非机动车和过马路行人时,应该:

a礼貌等待。b强行通过。c按喇叭,要求通过。d慢慢蹭,蹭到非机动车和行人都在心理上默认你已经超过了极限,就会自动都躲避你

 

8,道路前方有公共汽车在您车辆同向路边进站停靠的时候,作为会员应该:

a加速开过。b正常开过。c减速查看汽车上下来的乘客是否正常,注意避让公共汽车车头前突然冲出来的行人,然后通过。d停车,等待公共汽车一起开车

 

9,快速通道上有并排的甲、乙、丙三条车道。当车流量大时,丙道前方有障碍物,其车道上车辆不得不并到乙道上去,造成后面堵塞的时候,请问哪个车道上车速最快?

a甲道。b先是甲道,然后是甲和乙一样快。c乙道。d先是丙道最快,在快接近障碍物的时候变为甲道最快

 

10,马路上的交通限速标志是

a严肃的。b不严肃的。c反复出现的就是严肃的,只出现一次的是不严肃的。d有监测器的时候是严肃,没有检测器的时候是不严肃的

 

11,测速器一般会放在

a路边草丛中,并用军用伪装布盖好。b藏在大型指路牌的后面,从正面看不见。c伪装成路灯的样子。d街头移动车中。e以上全部

 

12,会员车辆穿越慢车道的时候,应该往哪个方向看

a既要往左看,也要往右看。b往左看。c往右看。d往来车方向看

 

13,你在拥挤的道路上熄火后,后面的司机一般会:

a强按喇叭。b猛闪大灯。c开到你前面后,转过身猛瞪你几眼,再骂几句。d你能顺利启动的话,他也要拼到你前面,再顺便挤你一下。e以上全部。f以上皆非

 

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